TRỞ LẠI HỒ SƠ SÂN BAY LONG THÀNH VÀ TÂN SƠN NHẤT
Trước hết bài học vỡ lòng trong đầu tư hay quản trị dự án đầu tư là hãy khai thác dự án sẵn có để làm ra tiền trước rồi mới đầu tư thì sẽ có hiệu quả rất nhanh và tiết kiệm rất lớn. Đối ngược lại là tiền không có mà đi vay và đầu tư dư thừa thì hậu quả, vỡ nợ tan tành và gánh tổn thất là không thể bàn cãi, như việc tu sửa và trả lãi vay,... Đó là bài học cho những nước vỡ nợ là khi đầu tư và đi vay quá nhiều khiến cho các dự án xây xong bỏ hoang không thu hồi được vốn và không có tiền bảo trì và cuối cùng đập bỏ và tuyên bố vỡ nợ và cùng đường thì tuyên bố xù nợ, ló đầu ra ngoài thì bị quốc tế chụp cổ.
Tôi thì đang đoán ra rằng chính quyền VN rất đang đau đầu là họ đang cân nhắc về sân bay quốc tế Long Thành, và sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Và các dự án đầu tư cuồng dại ngu dốt. Đó là dự án siêu xe lửa cao tốc, tiêu tốn nhiều chục tỷ $ đi cùng dự án siêu xa lộ cao tốc cũng tiêu tốn nhiều tỷ $. Nếu cộng lại tất cả các dự án đó đi vào hoạt động thì lấy đâu ra khách đi để đắp vốn và thu hồi vốn trả nợ bây giờ. Siêu dự án sân bay quốc tế Long Thành đắt đỏ nhất thế giới này cùng khai thác song song với việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất cùng đi vào hoạt động thì lấy đâu ra khách và nhân lực quản lý nó, đó là bài toán đầu tư cực kỳ tốn kém tiền của ngân sách và thuế má mà người dân phải đóng.
Họ đã tính toán sai, khi ỷ lại vào cái sân bay quốc tế Long Thành để thay thế sân bay Tân Sơn Nhất, nhưng vì phải đợi đến năm 2019 mới thi công, và cái sân bay này gần như chiếm cả khối dự trữ ngoại tệ của VN được xác định chính thức gần nhất mà quốc tế kiểm kê là 28,6 tỷ $ (so với mức đầu tư từ hơn 18 tỷ $ và hạ xuống còn 16,03 tỷ $) thì đúng là trò đùa. Nó giống như việc TQ bỏ ra một nửa khối dự trữ ngoại tệ của họ để làm một dự án nào đó. Đúng là họ xem tiền như rác. Có lẽ họ đang cân nhắc rất kỹ về cái sân sân golf Tân Sơn Nhất, nếu mở rộng nó thì cái sân bay Long Thành sẽ ế khách,….
Hãy nhớ rằng cái lão Donald Trump, Tổng thống siêu cường quốc có nền kinh tế to lớn nhất thế giới, chiếm đến 29,10% của tổng sản lượng GDP toàn cầu với 18.036,65 tỷ $ mà khi bỏ ra chỉ có 1.000 tỷ $ để xây dựng lại hạ tầng cho nước Mỹ để thúc đẩy chi tiêu trong thị trường nước Mỹ, vậy mà đã gây rúng động cho cả nền kinh tế thế giới khi nhiều đại công ty nước ngoài ồ ạt đầu tư vào Mỹ nhằm hưởng món lợi này.
Tôi thì không hiểu làm sao cái nền kinh tế VN chỉ chiếm có 0,31% GDP của thế giới mà vẽ ra các dự án toàn siêu đắt đỏ nhất thế giới và được tính ra những con số rất lớn về kế toán và dự toán. Đúng là chuyện rất khó tin, dù rằng quốc gia này vẫn còn nhận viện trợ vốn vay ODA.